Fabryka
Każdy aspekt samochodu Radical – począwszy od komputerowego projektu, prototypu, rozwoju, poprzez wytwarzanie poszczególnych podzespołów i kompozytów aż po budowanie silników i ostateczny montaż – prowadzony jest wyłącznie we własnej fabryce o powierzchni 3000 m2 w Peterborough.
To właśnie miejsce, ulokowane w samym sercu brytyjskiego motorsportu, można uznać za dom Radicala: to tu, w miejscu powstania każdego egzemplarza, pracują wszyscy pracownicy firmy. Zespół stu dziesięciu wysoko wykwalifikowanych techników buduje wszystkie samochody ręcznie. Kupujący wybiera spośród wielu możliwości indywidualizacji i dodatkowego wyposażenia, maksymalnie dopasowując swój bolid do własnych potrzeb i gustu.
Fabryka jest w całości samowystarczalna: pod jednym dachem wytwarzane jest tu nadwozie z włókna szklanego (bądź węglowego), elementy aerodynamiczne z włókna węglowego, a nawet wykonane z tego samego materiału lusterka.
Dedykowani specjaliści szlifują ręcznie elementy zespołu napędowego (z dokładnością do 20 mikronów) oraz spawają elementy wyposażenia bezpieczeństwa. Stworzona specjalnie w tym celu firma-córka Powertec projektuje i buduje tu swoje silniki, a dużą część powierzchni zajmuje magazyn części. Pojedynczy egzemplarz Radicala składa się z około tysiąca elementów, a każdy z nich jest dostępny 24 godziny na dobę.
W sąsiedztwie siedziby znajduje się znany tor wyścigowy Rockingham Speedway. Notabene to od jego nazwy model SR3 RS zyskał swój przydomek, upamiętniający zwycięstwo już w swoim pierwszym starcie. Na obiekcie tym firma przeprowadza testy i ewaluację nowych rozwiązań – nowe modele to ciągle efekt pasji, a nie wyłącznie bezdusznego zliczania danych w programach komputerowych.





